今天就是3.15消费者权益保护日，也许西安除甲醛公司新居邦正在官网发布这篇文章时，一年中与消费者最重要的3.15晚会正在发布与此同样关注的话题，那就是即使是豪车，也避免不了甲醛超标给消费者造成的伤害，更糟糕的是，类似某车“白血病门”这样的社会公众敏感事件，企业方迟迟不能做出正确回应。甲醛真的这么厉害么？

        相比于厂家，消费者总是弱势的，即使是能够购买价值几十万的高端豪车的中产阶级，当遇到甲醛的侵害时一样束手无策，到底是什么造成汽车中的甲醛超标，甲醛超标真的能够导致白血病吗？我们一起理性来了解看待。

         车子房子是一个中产阶级的标配，房子装修有甲醛超标，购买的新车也一样，这是因为汽车在构造过程中为了隔音和装饰，会使用大量阻尼胶条、隔音棉和皮革、塑料等覆盖件，这些导致的直接结果是都有了一个共同点，那就是汽车会产生有异味，尤其是新车，严重情况下致人头晕、恶心，本文开篇提到的“白血病门”事件就是消费者在购买新车后，汽车持久产生的异味并不会随着时间延长而彻底消除，并且根据报道，一些维权的受害者也正是因为这个汽车品牌患病甚至死亡的，而且还有家人直接公开了死亡证明，来进行维权。 

图片来源于互联网，消费者在车上写上有毒字样维权

      2013年央视“每周质量报告”栏目曝光，在随机送检的一些在国内主销的豪车品牌阻尼片样品中，检测发现这些汽车使用的阻尼中都含有70号沥青，具有强烈致癌作用，属于一级致癌物。 除了材料原因，汽车密封性也是“异味门”的重要原因。北京市劳动保护科学研究所研究员胡玢曾表示，随着汽车速度不断的增加，汽车座舱的密闭性越来越好。而者些密封材料就不可避免地含有甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有害气体，七八十年代的汽车开起来四处漏风，相对来讲即使有污染物，也会因为换气而很快排出，这就造成了车内空气质量随着技术的提高而越来越差。车内污染物其实是个浓度的概念。比如苯，浓度很高的时候是安全问题，会苯中毒；稍微低一点，会影响健康（但不会有太大影响）；浓度再低一点，其实是芳香性的挥发性气体，不少香水中会有苯伴生。 这些因素的叠加就造成了车内空气污染浑浊，长期驾驶或者在这样的汽车内部环境，吸入过量的甲醛、苯等致癌物，造成的后果可想而知。

      甲醛真的是无处不在，可以说其毒猛于虎，室内环境的持续改善需要全体社会的共同努力，新居邦建议消费者购买新车后一定要多开门强化通风，在行驶过程中也不要完全密闭